W ubiegłym roku drastycznie spadała sprzedaż aut elektrycznych
Jak informuje Society of the Irish Motor Industry, w całym ubiegłym roku w kraju sprzedano 121 195 aut, więc to spadek w porównaniu do roku 2023 o 1%.
Jednak duży spadek sprzedaży zanotowano w segmencie aut elektrycznych, a tych sprzedano łącznie 17 459, więc o 24% mniej, niż rok wcześniej. Najpopularniejszymi samochodami, jakie kupowane były w 2024 roku te z silnikami benzynowymi i stanowiły o 30 proc. całej sprzedaży, a następnie z silnikami wysokoprężnymi 23%.
Auta hybrydowe znalazły 21% nabywców z łącznej puli sprzedaży, natomiast elektryczne 14%. Samochody typu plug-in znalazły 10% nabywców.
Według oficjalnych danych SIMI automatyczne skrzynie biegów miały 66% udziału w rynku, podczas gdy udział skrzyń manualnych spadł do 33,80%. Hatchback pozostawał najlepiej sprzedającym się typem nadwozia w Irlandii w 2024 roku. Kolor szary zachował tytuł najlepiej sprzedającego się koloru już dziewiąty rok z rzędu.
Dyrektor generalny SIMI Brian Cooke:
– Rynek nowych samochodów w 2024 r. utrzymał się na podobnym poziomie jak w roku poprzednim. Liczba zarejestrowanych nowych samochodów wyniosła 121 195 sztuk, co stanowi wynik nieznacznie gorszy od wyniku z 2023 roku. Sprzedaż pojazdów użytkowych, podkreślająca wzrost zatrudnienia i aktywności w całej irlandzkiej gospodarce, była bardziej pozytywna, przy czym rejestracje LCV zakończyły się o 7% wyżej niż w zeszłym roku, a liczba samochodów ciężarowych wzrosła o 8% w porównaniu z rokiem 2023.
– Pod koniec 2024 r. pojawiły się jednak pewne wstępne oznaki poprawy sytuacji w sprzedaży pojazdów elektrycznych, a branża przewiduje wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych w 2025 roku. Rozpoczęcie nowego okresu rejestracji, 251, w tym tygodniu, to optymistyczny czas dla irlandzkiego przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki różnorodności zachęt i ofert od sprzedawców detalicznych i producentów jest to dobry czas dla klientów, aby kupić nowy lub używany samochód.
Bogdan Feręc
Źr. SIMI
Photo by Possessed Photography on Unsplash
