Lutowe dane przynoszą umiarkowany oddech, bo roczna inflacja cen konsumpcyjnych w Irlandii wyniosła 2,4 proc. w ciągu 12 miesięcy do lutego 2026 r. To poziom znacznie niższy niż w szczycie kryzysu inflacyjnego sprzed kilku lat. Pytanie brzmi jednak prosto, czy to trwały trend, czy ostatni spokojny odczyt przed nową presją cenową? Według wstępnych szacunków Urzędu Statystycznego
Irlandzka gospodarka wysyła sygnał, którego wielu się nie spodziewało, czyli konsument nie zniknął. Według najnowszych danych Central Statistics Office wolumen sprzedaży detalicznej wzrósł o 1,5% w ujęciu miesięcznym oraz o 3% w skali roku do stycznia. Wartość sprzedaży, czyli to, ile faktycznie wydano, zwiększyła się o 1,3% wobec grudnia i o 4,2% rok do roku. W
Na papierze wszystko wygląda czysto, bo jest data, podpis, termin wyprowadzki. W praktyce to trzy do sześciu miesięcy na spakowanie życia do kartonów. Na osiedlu Hazelwood w Bridgetown, w hrabstwie Wexford, 36 gospodarstw domowych otrzymało w piątek wypowiedzenia umów najmu. W całym kompleksie jest niewiele ponad sto nieruchomości. Skala jest więc znacząca. Mieszkańcy mówią wprost, że
Rosnąca liczba zgłoszeń o charakterze antysemickim w Irlandii wywołała niepokój w niewielkiej, lecz zakorzenionej na wyspie społeczności żydowskiej. Dane opublikowane przez Żydowską Radę Przedstawicielską Irlandii (JRCI) pokazują zjawisko, które, jak podkreślają sami zainteresowani, stoi w sprzeczności z powszechnym wyobrażeniem Irlandii jako kraju otwartego i wolnego od uprzedzeń etnicznych. W okresie sześciu miesięcy od lipca 2025 r.
Bliski Wschód znów stał się epicentrum napięć, a skutki geopolitycznych decyzji widać nie tylko na wojskowych mapach, lecz także na tablicach odlotów europejskich lotnisk. Podróżni z Irlandii boleśnie się o tym przekonali, gdy Dublin Airport potwierdziło serię odwołanych rejsów w związku z eskalacją konfliktu po wspólnych atakach Stany Zjednoczone i Izrael na Iran. Działania militarne doprowadziły
Irlandzcy kierowcy odczuli skutki eskalacji napięcia na Bliskim Wschodzie niemal natychmiast po atakach Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran, gdy ceny paliw na stacjach benzynowych w całym kraju zaczęły gwałtownie rosnąć, zanim rynki ropy naftowej zdążyły w pełni zareagować. Jeszcze w ubiegłym tygodniu średnia cena litra benzyny bezołowiowej i oleju napędowego wynosiła od 168 do 173
Szef Ryanaira Michael O’Leary jak zwykle nie owija w bawełnę i w czasie gdy Europa przygotowuje się na kosztowną powojenną odbudowę Ukrainy, irlandzki potentat lotniczy jasno deklaruje, że jego firma widzi w tym nie tylko misję przywracania połączeń, ale również ogromną szansę biznesową. „Nie prowadzimy żadnej cholernej działalności charytatywnej” – powiedział O’Leary, odnosząc się do planów
W środowe popołudnia na Church Lane w Galway ustawiały się kolejki, które ciągnęły się aż do Shop Street. Setki ludzi czekały na wczesne wydanie kilku stron ogłoszeń z ofertami mieszkań do wynajęcia, które drukowane były w lokalnej gazecie. Kartki formatu A3 były dla wielu jedyną nadzieją na znalezienie dachu nad głową, a w kieszeniach brzęczały
W ciszy sobotniego wieczoru z lotniska w Dublinie wystartował czarterowy samolot, który dla 63 osób oznaczał definitywny koniec pobytu w Irlandii. Na pokładzie znajdowały się 54 dorosłe osoby oraz dziewięcioro dzieci podróżujących wraz ze swoimi rodzinami. Maszyna wystartowała o godzinie 17:05 i wylądowała w Johannesburgu wczoraj rano o 4:00 czasu irlandzkiego. Koszt operacji wyniósł natomiast
Irlandia przekroczyła granicę, która jeszcze kilka lat temu wydawała się nie do pomyślenia. Po raz pierwszy liczba osób bezdomnych przekroczyła 17 000. Według najnowszego raportu Departamentu Mieszkalnictwa w styczniu aż 17 112 osób korzystało z zakwaterowania tymczasowego, a wśród nich było 11 793 dorosłych i 5319 dzieci. To nie jest jednorazowy skok, a utrzymujący się od dawna
