Z Dublina do Wietnamu. DAA wesprze budowę jednego z największych lotnisk Azji
Irlandzka grupa lotniskowa DAA International została wybrana została partnerem strategicznym i operacyjnym dla nowego międzynarodowego portu lotniczego powstającego w Wietnamie. Chodzi o gigantyczny projekt lotniska Gia Binh w pobliżu Hanoi, którego wartość szacowana jest na około 6,4 miliarda euro.
Nowy port lotniczy stać się ma jednym z kluczowych centrów transportowych Azji Południowo-Wschodniej. Według założeń inwestorów do 2030 roku lotnisko będzie obsługiwać 30 milionów pasażerów rocznie, a do 2050 roku liczba ta ma wzrosnąć do 50 milionów. Skala projektu pokazuje ambicje Wietnamu, który coraz mocniej zaznacza swoją pozycję na światowej mapie gospodarczej i logistycznej. DAA International to spółka należąca do DAA, czyli półpaństwowego operatora zarządzającego lotniskami w Dublin i Cork. Firma specjalizuje się w zarządzaniu portami lotniczymi, doradztwie infrastrukturalnym oraz inwestycjach związanych z branżą lotniczą.
Porozumienie jest efektem współpracy z Masterise Aviation Infrastructure, należącą do prywatnej Masterise Group, jednej z największych grup deweloperskich w kraju.
Międzynarodowy port lotniczy Gia Binh ma być nie tylko lotniskiem, lecz także nowoczesnym centrum handlowym i logistycznym, opartym na zaawansowanych systemach operacyjnych i szerokiej siatce globalnych połączeń. W praktyce oznacza to projektowanie infrastruktury od podstaw z myślą o przyszłych dekadach.
Rola DAA będzie szeroka, ponieważ ma wspierać rozwój i późniejszą codzienną eksploatację lotniska. Zakres współpracy obejmuje między innymi planowanie rozwoju portu, certyfikację i gotowość regulacyjną, tworzenie koncepcji operacyjnych, strategię komercyjną oraz zarządzanie gotowością operacyjną całego obiektu. To kolejny duży międzynarodowy kontrakt dla irlandzkiej spółki, a obecnie firma współpracuje już z takimi portami jak King Abdulaziz International Airport oraz Red Sea International Airport.
Działalność na skalę globalną rozwija także należąca do grupy jednostka ARI, zarządzająca sklepami detalicznymi w 24 lokalizacjach w ponad dwunastu krajach, między innymi w Kanadzie, Indonezji i Portugalii.
Zastępca dyrektora generalnego DAA i szef DAA International Nick Cole podkreślił znaczenie inwestycji dla obu stron. – To przełomowy projekt dla Wietnamu i z niecierpliwością czekamy na możliwość wykorzystania doświadczenia DAA International i irlandzkiego dziedzictwa lotniczego w celu wsparcia budowy wysokiej jakości, zorientowanego na przyszłość lotniska, które wyznaczy nowe standardy w zakresie łączności, jakości obsługi pasażerów i doskonałości operacyjnej – powiedział. Cole zaznaczył również, że współpraca ma pomóc w budowaniu lokalnych kompetencji i specjalistycznej wiedzy w Wietnamie.
Najnowszy raport roczny pokazuje, że DAA International utrzymuje stabilny wzrost. W ubiegłym roku przychody spółki wyniosły 47 milionów euro wobec 44 milionów rok wcześniej. Firma zwróciła jednak uwagę, że wyniki zostały częściowo osłabione przez straty kursowe związane z kontraktami realizowanymi w Arabii Saudyjskiej. W tle zmian biznesowych dochodzi także do przetasowań kadrowych. W ubiegłym miesiącu nowym przewodniczącym DAA został Gary Owens, obecny przewodniczący Dublin Bus, a funkcję obejmie w przyszłym miesiącu.
Dla Irlandii to kolejny sygnał, że kraj od dawna eksportuje już nie tylko pracowników i technologie, ale również know-how infrastrukturalne najwyższej klasy. A dla Wietnamu, to dowód, że gra dziś w zupełnie innej lidze niż jeszcze dwie dekady temu.
Bogdan Feręc
Źr. Independent
