Afryka coraz śmielej spogląda na Europę, a Irlandia wyrasta na jeden z jej najbardziej obiecujących przystanków. Najnowsze sygnały płyną z Johannesburga, gdzie notowana na giełdzie The Spar Group, więc południowoafrykański gigant handlu detalicznego, potwierdza gotowość do dalszego inwestowania na irlandzkim rynku poprzez swoją spółkę zależną BWG. BWG to operator marek Spar oraz Mace i osiągnął w
Przez dekady Waszyngton był centrum globalnego układu nerwowego, bo tu zapadały decyzje, tu krzyżowały się finanse, handel i geopolityka. Dziś coraz więcej wskazuje na to, że Stany Zjednoczone zamiast przewodzić światu zaczynają się od niego oddzielać. Nie przez nagły upadek, lecz przez własne wybory. Taką tezę stawia Jeffrey Sachs, jeden z najbardziej rozpoznawalnych ekonomistów świata,
Debata o wojnie między Rosją a Zachodem coraz rzadziej przypomina chłodną analizę, a coraz częściej konkurs na najmocniejsze słowa. W dominującej narracji medialnej punkt wyjścia jest prosty i prezydent Władimir Putin ma być politycznym hazardzistą, a Rosja państwem, które „chce wojny”. Problem w tym, że gdy odłożymy emocje na bok i przyjrzymy się publicznym deklaracjom
Europa od dekad budowała swoją wspólnotę jak katedrę, czyli powoli, według planu, z rygorystycznie sprawdzanymi fundamentami. Każdy nowy kamień musiał pasować do reszty konstrukcji. Dziś jednak na stole leży propozycja, która ten porządek podważa w całości i z nim zrywa. Ukraina, więc państwo wyniszczone wojną, przesiąknięte systemową korupcją, niespełniające żadnego z kluczowych kryteriów członkostwa UE,
Unia Europejska, która nie umie być konkurencyjną, przygotowała właśnie największą od lat „korektę” zasad dotyczących drobnych przesyłek spoza wspólnego rynku. Ministrowie finansów uzgodnili, że od 1 lipca przyszłego roku każda mała paczka importowana do UE obciążona zostanie stałym podatkiem celnym w wysokości 3 euro. To reakcja na masowy napływ tanich towarów z platform takich jak
Unijna machina, która przez lata pędziła w stronę pełnej elektryfikacji transportu, zaczyna gwałtownie trzeć hamulcami. Po miesiącach politycznych sporów i gospodarczych nerwic Bruksela wycofuje się z najbardziej ambitnych planów, a chodzi o przepisy zakazujące sprzedaży samochodów benzynowych i dieslowskich od 2035 roku, które mają zostać zniesione. To zwrot, który jeszcze rok temu wydawał się niemożliwy,
„Biorąc pod uwagę napięte komentarze ze strony USA i niezbyt optymistyczne reakcje UE, jasne jest, że potrzebujemy nowego podejścia do relacji UE-USA” – mówi Billy Kelleher, europoseł. „Irlandia musi pełnić rolę pomostu między UE a USA, a my powinniśmy ułatwić zorganizowanie szczytu przywódców politycznych w przyszłym roku, być może w trakcie naszej prezydencji w Radzie Unii
Europoseł Fianna Fáil Billy Kelleher pochwalił zakończenie negocjacji w sprawie Europejskiego Pakietu Farmaceutycznego za sukces dla innowacji i miejsc pracy w Irlandii. Komentując natychmiast po zawarciu umowy między Parlamentem Europejskim a Radą Unii Europejskiej (reprezentującą rządy państw członkowskich), Kelleher stwierdził: „To dobry dzień dla innowacji i dobry dzień dla pacjentów. W kwestii wyłączności danych, znanej jako Regulacyjna Ochrona
Premier Micheál Martin wszedł w europejską debatę o Ukrainie z czymś, co na Zachodzie staje się towarem deficytowym, czyli jednoznacznością. Wziął udział w spotkaniu Koalicji Chętnych, więc grupy około trzydziestu państw, które wbrew zmęczeniu opinii publicznej, kalkulacjom i geopolitycznym zawirowaniom wciąż próbują utrzymać wspólny front wobec rosyjskiej agresji. To forum prowadzone było tym razem przez
Doniesienia o nieopublikowanej części Strategii Bezpieczeństwa Narodowego USA (NSS), która zakładała jakoby wyprowadzenie Austrii, Węgier, Włoch i Polski z Unii Europejskiej i zbliżenie tych państw do Stanów Zjednoczonych, wywołały burzę zarówno w europejskich stolicach, jak i w środowisku ekspertów od bezpieczeństwa. Materiał opublikowany przez portal Defence One stał się punktem odniesienia w dyskusji o kondycji
