Kontynent stanął w obliczu logistycznego i gospodarczego tąpnięcia, które może uziemić miliony pasażerów i odciąć Europę od kluczowych rynków handlowych. Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI) w dramatycznym liście do Komisji Europejskiej ostrzega, że jeśli Cieśnina Ormuz nie zostanie natychmiast otwarta, za zaledwie trzy tygodnie systemowa wydolność paliwowa sektora lotniczego w UE po prostu się załamie. To
Kontrowersyjna zmiana prawa w Niemczech uruchomiła debatę o granicach militaryzacji państwa. Czy to tylko błąd urzędników, czy już test przed przywróceniem poboru? Pyta Aleksandra Fedorska. Bundeswehra, niemieckie wojsko, fot. x.com/@Deutsches_Heer W tym artykule: Niemcy – zmiany w wojsku Burza po cichej zmianie prawa Czy Berlin testuje społeczną odporność? Spór o wojsko i napięcia w koalicji Rok 2026 może być przełomowy Niemcy – zmiany
Jako wielbiciel teorii spiskowych od czasu do czasu tworzę swoje, bo w zasadzie, kto mi może zabronić, skoro współczesna rzeczywistość stała się tak groteskowa, że nawet najbardziej szalony scenariusz wydaje się przy niej nudnym raportem księgowym. Przyznam się bez tortur, że wcale nie musi być to tak bardzo oderwane od rzeczywistości, bo przecież politycy są
Szmaragdową Wyspą wstrząsają protesty kierowców i rolników. Szef portalu Polska-IE.com Bogdan Feręc zaznacza, że coraz więcej miast ma powody, by dołączyć do demonstracji: A przyczyną bezpośrednich demonstracji, (…) choć to nie tylko te rosnące na naszej pięknej Szmaragdowej Wyspie ceny paliw, które uderzają w domowe budżety, ale też działalność firm, te protesty przerodziły się w masowe protesty, bo to
W dobie szalejącej drożyzny każda cyfra na sklepowej etykiecie ma dla portfela konsumenta kolosalne znaczenie. Tymczasem wyniki ostatnich kontroli przeprowadzonych przez Komisję Ochrony Konkurencji i Konsumentów (CCPC) rzucają ponury cień na praktyki gigantów handlowych w Irlandii. SuperValu, Mr Price oraz Applegreen znalazły się na celowniku organu regulacyjnego po tym, jak inspekcje wykazały szereg nieprawidłowości, które mogły
Sytuacja paliwowa w kraju osiągnęła krytyczny punkt zwrotny, a najnowsze dane przekazane Narodowej Grupie Koordynacyjnej ds. Sytuacji Kryzysowych (NECG) malują obraz państwa, które powoli przestaje się poruszać. Trwająca blokada trzech kluczowych baz paliwowych, rafinerii Whitegate, choć ta została częściowo odblokowana, ale też portów w Shannon Foynes i Galway, doprowadziła do niemal całkowitego paraliżu dostaw. Efekt jest
Ziemia w Tuam, przez lata skrywająca jedną z najboleśniejszych tajemnic w historii Irlandii, przemówiła po raz kolejny, wydobywając na światło dzienne dowody na tragedię, której skala wciąż wymyka się pojmowaniu. W toku prowadzonych prac archeologicznych odnaleziono szczątki kolejnych 36 niemowląt, co podniosło tragiczną liczbę wydobytych ofiar do 69. To jednak dopiero wierzchołek góry lodowej, biorąc pod
Irlandia stanęła w miejscu, a gospodarczy krwiobieg kraju właśnie doznał zawału. Decyzja DPD o całkowitym, choć czasowym zawieszeniu usług kurierskich w Republice to sygnał alarmowy, którego nie da się już zignorować. Kiedy lider rynku logistycznego wywiesza białą flagę, tłumacząc to „trudną decyzją” wymuszoną przez blokady, staje się jasne, że cierpliwość i zasoby sektora prywatnego zostały wyczerpane.
Podczas gdy irlandzki rząd zdaje się paraliżować każdą inicjatywę nadmierną biurokracją i brakiem wizji, rodzina Coyle’ów z hrabstwa Meath udowadnia, że tylko determinacja i odwaga w inwestowaniu mogą przynieść realne efekty. Wyniki finansowe Emerald Park za 2024 rok są wręcz policzkiem dla decydentów z Dublina – przychody firmy wzrosły o imponujące 20%, osiągając poziom 31,3 mln
Narastająca frustracja z powodu drastycznych cen paliw przerodziła się w ogólnokrajowy paraliż, który stawia władze w Dublinie w wyjątkowo trudnym położeniu. Wydarzenia z Dublina, Galway Docks i rafinerii Whitegate w Cork, a także innych miast jasno pokazują, że mamy do czynienia z ruchem, który nie zamierza pęknąć pod presją mundurowych ani politycznych uników. Sytuacja jest patowa,
