Irlandia monitoruje u swoich wybrzeży rosyjski tankowiec z „floty cieni”

Irlandzkie Siły Obronne włączyły się wczoraj w monitoring rosyjskiego tankowca należącego do tzw. floty cieni, który w ostatnich dniach zbliżył się do wyspy. Wszystko wskazuje na to, że działania miały charakter rozpoznawczy i były odpowiedzią na rosnące napięcia wokół jednostek objętych amerykańskimi sankcjami na północnym Atlantyku.

Z danych śledzenia lotów wynika, że samolot rozpoznania morskiego C295 Irlandzkiego Korpusu Lotniczego wystartował z lotniska Casement w Baldonnel około godziny 11:30, natomiast około godziny 14:00 jego pozycja pokrywała się z lokalizacją tankowca Marinera, pływającego obecnie pod rosyjską banderą. Wieczorem statek znajdował się około 400 kilometrów na zachód od Irlandii, kierując się na północ, poza irlandzką wyłączną strefą ekonomiczną.

Jednostka Marinera od kilku tygodni była obserwowana przez Stany Zjednoczone i według doniesień tankowiec próbował unikać amerykańskich radarów, okresowo włączając i wyłączając transponder, co jest typową praktyką przypisywaną statkom tzw. floty cieni, czyli sieci jednostek wykorzystywanych do omijania sankcji i transportu ropy poza oficjalnymi kanałami. Dane satelitarne wskazują, że statek miał wcześniej odebrać ładunek ropy w Wenezueli, zanim prezydent Donald Trump ogłosił blokadę sankcjonowanych tankowców kursujących do lub z tego kraju.

W ubiegłym tygodniu jednostka zmieniła nazwę z Bella 1 na Marinera oraz przerejestrowała się z Gujany na Rosję. Oznacza to objęcie jej rosyjską jurysdykcją, a Moskwa zwróciła się do Stanów Zjednoczonych z żądaniem zaprzestania pościgu. Sprawa ma jednak dłuższą historię. Były szef sztabu irlandzkich sił zbrojnych wiceadmirał Mark Mellett przypomniał w rozmowie z RTÉ, że statek został objęty sankcjami USA już w 2024 roku ze względu na powiązania z Iranem.

– Stany Zjednoczone nadały statkowi to oznaczenie, co w praktyce oznaczało zablokowanie jego własności. Chociaż Rosja ostrzega przed ingerencją, po nałożeniu sankcji stała się to sprawa pomiędzy statkiem a samymi Stanami Zjednoczonymi – ocenił Mellett. Zwrócił również uwagę, że Waszyngton staje się coraz bardziej zdecydowany w zwalczaniu flot cieni, które realnie wpływają na globalne ceny ropy. Jak dodał, tankowiec tej klasy może przewozić nawet do dwóch milionów baryłek surowca.

Irlandzkie Siły Obronne w krótkim oświadczeniu dla RTÉ News podkreśliły, że nie komentują konkretnych kwestii operacyjnych. Sam fakt wysłania samolotu rozpoznawczego pokazuje jednak, że Dublin uważnie śledzi sytuację na Atlantyku i nie pozostaje bierny wobec aktywności sankcjonowanych jednostek w pobliżu swoich wód.

Choć Marinera porusza się poza irlandzką strefą ekonomiczną, jego obecność wpisuje się w szerszy obraz narastającej gry geopolitycznej na morzach i oceanach. Monitoring prowadzony przez Irlandię ma przede wszystkim wymiar obserwacyjny, ale jednocześnie sygnalizuje, że nawet państwa tradycyjnie stawiające na neutralność coraz częściej stykają się bezpośrednio z konsekwencjami globalnych sankcji, konfliktów i walki o kontrolę nad energetycznymi szlakami świata.

Bogdan Feręc

Źr. RTE

Fot. Dzięki uprzejmości stacji RTE