90 nowych stacji i koniec strachu przed zasięgiem

Irlandzka sieć drogowa szykuje się na jedną z największych modernizacji w historii elektromobilności w kraju. Minister transportu Darragh O’Brien ogłosił budowę 90 nowych węzłów ładowania pojazdów elektrycznych, które rozmieszczone będą na głównych i drugorzędnych trasach w całej Irlandii. Inwestycja ma nie tylko usprawnić podróżowanie elektrykami, ale także zwiększyć zaufanie kierowców i zachęcić kolejnych do rezygnacji z silników spalinowych.

To część rozbudowy infrastruktury w ramach inicjatywy LDV (Light Duty Vehicles), której budżet sięga niemal 10 milionów euro. W jej ramach powstanie 192 nowych punktów ładowania wysokiej mocy, najczęściej o parametrach 250 kW, a ulokowanych w strategicznych punktach sieci drogowej. Kluczowym założeniem projektu jest dostępność. Nowe stacje mają sprawić, że kierowca elektryka nigdzie w kraju nie będzie dalej niż 30 kilometrów od ładowarki. To oznacza realne odejście od obaw o tzw. range anxiety, które dotychczas powstrzymywało wielu przed przesiadką na pojazdy zeroemisyjne.

Minister O’Brien podkreślił, że to ostatni etap szerzej zakrojonej strategii: – (…) ogłoszenie oznacza ostatni ważny etap naszej inicjatywy dotyczącej pojazdów lekkich, po wcześniejszych programach Fazy 1 i Fazy 2, i kończy serię inwestycji w krajową sieć ładowania pojazdów elektrycznych. Wspólnie te programy mają zapewnić kierowcom w całej Irlandii niezawodny dostęp do ładowarek o dużej mocy, dzięki czemu przejście na pojazdy elektryczne stanie się praktyczne i wygodne.

Co istotne, infrastruktura obejmie nie tylko miasta, ale także tereny słabiej zurbanizowane. Według ministra inwestycja ma pomóc w rozwoju lokalnych gospodarek, wesprzeć turystykę i wyrównać szanse regionów. Entuzjazm podziela także minister stanu Seán Canney, który wskazuje na znaczenie projektu dla realizacji celów klimatycznych: – Osiągnięcie celów naszego planu działań na rzecz klimatu będzie możliwe tylko wtedy, gdy kierowcy będą wiedzieć, że mogą wygodnie i niezawodnie ładować pojazdy, a (…) to kolejny ważny krok w tym kierunku.

Za zarządzanie inwestycją odpowiada Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI), a realizacją zajmuje się Transport Infrastructure Ireland (TII). Budżet w wysokości 9,9 mln euro zostanie rozdysponowany w drodze konkursu między podmioty takie jak stacje benzynowe, parkingi, supermarkety, hotele i inne publicznie dostępne obiekty. Projekt obejmie ponad 2900 km tras głównych i drugorzędnych. Jak zaznacza dyrektor generalny TII Lorcan O’Connor faza 3 programu LDV będzie logicznym dopełnieniem dwóch wcześniejszych etapów i realnie ograniczy obawy związane z brakiem dostępu do ładowania w czasie podróży.

Nowe centra ładowania mają zostać oddane do użytku do końca pierwszego kwartału 2026 roku. Jeśli plan zostanie zrealizowany zgodnie z zapowiedziami, Irlandia wejdzie do europejskiej czołówki krajów z gęstą i funkcjonalną siecią stacji ładowania.

Bogdan Feręc

Źr. Business Plus

Photo by Eldo Rafael on Unsplash