Niebo pełne turbulencji: pijani pasażerowie, drony i lasery – nowe wyzwania dla lotnictwa

Irlandzki Urząd Lotnictwa (IAA) opublikował najnowszy raport dotyczący bezpieczeństwa lotniczego za 2024 rok. Dokument rzuca światło na rosnący problem niesfornych pasażerów, którzy stali się jednym z głównych zagrożeń dla spokojnych podróży w powietrzu.
Według danych w ubiegłym roku odnotowano 1432 incydenty z udziałem pasażerów zakłócających porządek – ponad trzykrotnie więcej niż w 2023 roku (426 przypadków). To aż 226-procentowy wzrost w ciągu jednego roku. W statystykach IAA pasażerowie sprawiający trudności uplasowali się na drugim miejscu pod względem liczby potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa, ustępując jedynie zderzeniom samolotów z ptakami (1650 przypadków).
Choć większość tych zdarzeń została sklasyfikowana jako mające niski poziom zagrożenia, sama skala problemu budzi niepokój. Jeszcze kilka lat temu, w latach 2019–2023, kategoria „trudni pasażerowie” znajdowała się na dalszych miejscach w statystykach – teraz jest na trzecim miejscu pod względem częstotliwości.
Prezes Ryanair Michael O’Leary od dawna ostrzegał przed narastającym problemem. W zeszłym roku apelował o wprowadzenie limitu dwóch drinków dla pasażerów w barach na lotniskach. Podkreślał, że incydenty związane z przemocą zdarzają się na pokładach co tydzień, a personel pokładowy coraz częściej staje się ofiarą agresji ze strony nietrzeźwych podróżnych. Według szefa Ryanair linie lotnicze mogłyby same wprowadzić ograniczenia w sprzedaży alkoholu na pokładzie, gdyby podobne zasady obowiązywały również w strefach lotniskowych.
Raport IAA wskazuje, że wzrost liczby zgłoszeń dotyczył także innych kategorii zagrożeń. W 2024 roku odnotowano:
- 2074 przypadki awarii technicznych – najczęstsza kategoria zdarzeń,
- 1707 zderzeń z ptakami,
- 558 zakłóceń sygnału GPS i 340 utrat sygnału GPS,
- 243 przypadki palenia w kabinach i toaletach,
- 180 incydentów związanych z użyciem laserów,
- 260 zdarzeń spowodowanych działalnością zewnętrzną, w tym dronami.
Zarejestrowano również 81 uderzeń piorunów w samoloty, 145 przypadków problemów zdrowotnych członków załogi i 209 raportów dotyczących zmęczenia pilotów.
W 2024 roku doszło do jednego wypadku z udziałem irlandzkiego samolotu – pasażer spadł ze schodów, na szczęście obyło się bez ofiar śmiertelnych. Odnotowano także 10 poważnych incydentów, co stanowi najwyższą liczbę w ciągu ostatnich pięciu lat.
Najczęstszymi przyczynami wypadków i poważnych zdarzeń w ostatnim pięcioleciu były:
- błędy obsługi naziemnej (9 przypadków),
- niemalże zderzenia w powietrzu i utrata separacji (7),
- awarie techniczne (7).
Prezes IAA, Declan Fitzpatrick, podkreślił, że mimo lokalnych wzrostów liczby incydentów, długoterminowy trend w światowym lotnictwie wskazuje na spadek wskaźników wypadków. Jednocześnie zwrócił uwagę na nowe wyzwania dla bezpieczeństwa: zakłócenia tras lotniczych, zmiany klimatu, cyberataki i coraz częstsze zakłócenia sygnału GPS.
W 2024 roku IAA otrzymała łącznie 13 439 raportów o zdarzeniach zagrażających bezpieczeństwu, przy ponad 756 000 lotów obsługiwanych przez linie z irlandzkim certyfikatem. To oznacza, że ponad 98 procent lotów odbyło się bez żadnych incydentów wymagających zgłoszenia, a 99,99 procent – bez wypadku lub poważnego incydentu.
Mimo alarmujących nagłówków podróż lotnicza wciąż pozostaje jednym z najbezpieczniejszych środków transportu. Rosnąca liczba trudnych pasażerów przypomina jednak, że największym zagrożeniem na pokładzie bywa czasem nie technologia, lecz człowiek.
Bogdan Feręc
Źr. Breaking News
Photo by Mahdi Mahmoodi on Unsplash