Irlandzki supersystem opóźniony o sześć lat i droższy o 41 milionów euro
Nowe Krajowe Centrum Kontroli Pociągów (NTCC), które miało być sercem irlandzkiego systemu kolejowego XXI wieku, nie zacznie działać wcześniej niż pod koniec 2028 roku – mimo że budynek ukończono już w 2022 roku. Co więcej, jego koszt przekroczy pierwotny budżet aż o 41 milionów euro. Centrum, zlokalizowane przy stacji Heuston w Dublinie, miało zrewolucjonizować zarządzanie ruchem