Irlandzka branża motoryzacyjna pod lupą. CCPC ostrzega przed praktykami antykonkurencyjnymi

Komisja ds. Ochrony Konkurencji i Konsumentów (CCPC) wydała ostre ostrzeżenie skierowane do irlandzkiej branży motoryzacyjnej w związku z napływającymi skargami na praktyki, które mogą naruszać prawo konkurencji i szkodzić konsumentom.

Pod koniec ubiegłego tygodnia CCPC wysłała list do producentów, dealerów samochodowych, niezależnych warsztatów oraz do Society of the Irish Motor Industry (SIMI). Przypomniała w nim, że zgodnie z prawem kierowcy mają pełną swobodę wyboru miejsca, w którym serwisują lub naprawiają swoje pojazdy, a także tego, jakich części zamiennych użyją — o ile są one jakościowo porównywalne z oryginalnymi.

Ostrzeżenie pojawiło się po licznych skargach kierowców, którzy twierdzą, że byli zniechęcani lub wręcz pozbawieni możliwości korzystania z usług niezależnych warsztatów. Niektórzy informowali, że straszono ich utratą gwarancji, jeśli serwis lub naprawa zostanie przeprowadzona poza autoryzowaną siecią dealerską, lub jeśli użyte zostaną nieoryginalne części.

Inni kierowcy zgłaszali, że niezależne warsztaty mają ograniczony dostęp do kluczowych danych diagnostycznych lub specjalistycznych narzędzi, których producenci lub dystrybutorzy odmawiają im udostępnienia. Zdaniem CCPC takie działania mogą prowadzić do zawyżania cen, ograniczania wyboru i nieuczciwego faworyzowania autoryzowanych punktów serwisowych.

– Kierowcy muszą mieć swobodę wyboru miejsca serwisowania swoich pojazdów i części, których używają, bez obawy o utratę gwarancji – podkreślił Craig Whelan – dyrektor ds. antymonopolowych CCPC. – Nie wolno blokować niezależnym warsztatom dostępu do niezbędnych danych diagnostycznych lub narzędzi – dodał.

CCPC przypomniała, że prace serwisowe wykonane przez kompetentne osoby w niezależnych warsztatach nie powinny prowadzić do utraty gwarancji, a do napraw nieobjętych gwarancją można stosować nieoryginalne części, o ile są porównywalnej jakości.

Organ ochrony konkurencji zwrócił się także bezpośrednio do dystrybutorów pojazdów mechanicznych o przekazanie informacji dotyczących ich praktyk – mają oni czas na udzielenie odpowiedzi do 6 sierpnia. Na razie nie wszczęto formalnego postępowania przeciwko żadnej firmie, ale CCPC zapowiada, że nie zawaha się podjąć działań egzekucyjnych, jeśli wykryje łamanie prawa konkurencji.

– Te praktyki ograniczające szkodzą konsumentom, ograniczają konkurencję i niesprawiedliwie faworyzują autoryzowanych dealerów – powiedział Whelan. – Będziemy uważnie monitorować tę sprawę i podejmiemy odpowiednie kroki – zapowiedział.

Zgodnie z przepisami prawo przewiduje wysokie kary dla firm łamiących zasady konkurencji — do 10 milionów euro lub 10% rocznych światowych obrotów przedsiębiorstwa. Poważniejsze naruszenia, takie jak zmowy kartelowe, mogą skutkować jeszcze wyższymi karami finansowymi – do 50 milionów euro lub 20% rocznych obrotów.

CCPC zachęca niezależne warsztaty do zgłaszania wszelkich przypadków ograniczania ich działalności, w tym odmowy dostępu do kluczowych narzędzi i danych diagnostycznych. Zgłoszenia można przesyłać e-mailem na adres antitrust@ccpc.ie lub telefonicznie pod numer 01 402 5555.

Bogdan Feręc

Źr. RTE

Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash