Czy irlandzkie niebo czeka letni paraliż komunikacyjny?

Nad Irlandią zbierają się chmury, które tym razem nie mają nic wspólnego z pogodą, a coraz wyraźniej słychać ostrzeżenia, że zbliżające się miesiące wakacyjne mogą przynieść poważne zakłócenia w ruchu lotniczym. Eksperci branżowi i przedstawiciele środowiska kontrolerów ruchu lotniczego mówią wprost, że jeżeli nie zostaną podjęte pilne działania systemowe, odwołania lotów mogą okazać się nieuniknione, a pasażerowie staną w obliczu sezonu pełnego opóźnień, przekierowań lotów i logistycznego chaosu.

Źródłem problemu jest narastający kryzys kadrowy w służbach kontroli ruchu lotniczego. Niedobór wyszkolonych kontrolerów już teraz powoduje napięcia operacyjne, a latem, czyli w okresie największego natężenia ruchu turystycznego, system może zostać doprowadzony do granic wydolności. Branża ostrzega, że bez natychmiastowego zwiększenia zasobów ludzkich i przyspieszenia procesów szkoleniowych, przepustowość irlandzkiej przestrzeni powietrznej może zostać znacząco ograniczona. Na alarm biją również przedstawiciele środowiska zawodowego i prezes Irish Air Traffic Controllers Association Pat Noctor publicznie wezwał rząd do zdecydowanej reakcji. Jego zdaniem sytuacja osiąga właśnie punkt krytyczny, a brak działań może doprowadzić do poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu portów lotniczych w całym kraju. Według przedstawicieli stowarzyszenia presja operacyjna rośnie szybciej niż możliwości systemu, co tworzy ryzyko powtarzających się ograniczeń ruchu.

Apel środowiska lotniczego kierowany jest bezpośrednio do ministra transportu Darragha O’Briena, który, zdaniem przedstawicieli branży lotniczej, powinien pilnie wdrożyć działania stabilizujące. Oczekiwania obejmują m.in. przyspieszenie rekrutacji nowych kontrolerów lotów, zwiększenie inwestycji w szkolenia oraz poprawę warunków pracy, które w ostatnich latach utrudniały utrzymanie doświadczonej kadry.

Eksperci podkreślają natomiast, że kryzys nie jest zjawiskiem nagłym, lecz wynikiem wieloletnich napięć strukturalnych, rosnącego ruchu lotniczego, konkurencji o specjalistów w całej Europie oraz długiego i kosztownego procesu szkolenia kontrolerów. W efekcie irlandzki system kontroli lotów działa dziś z minimalnym marginesem bezpieczeństwa operacyjnego.

Dla pasażerów oznacza to realne ryzyko trudności w planowaniu podróży. W najbardziej pesymistycznym scenariuszu możliwe są ograniczenia slotów startów i lądowań, co bezpośrednio przełoży się na mniejszą liczbę dostępnych połączeń oraz większą podatność wszystkich irlandzkich na efekt domina, więc jedno opóźnienie może uruchamiać lawinę kolejnych. Sytuacja w Irlandii nie jest wyjątkowa i wpisuje się w szerszy europejski problem niedoboru specjalistów w sektorze kontroli ruchu lotniczego. Jednak specyfika wyspiarskiego położenia kraju oraz silna zależność od transportu lotniczego sprawiają, że ewentualne zakłócenia mogą mieć szczególnie dotkliwe skutki dla gospodarki, turystyki oraz mobilności mieszkańców.

Najbliższe miesiące pokażą, czy ostrzeżenia branży przełożą się na szybkie decyzje polityczne, bo jeżeli nie… Cóż, lato 2026 roku może zapisać się jako okres, w którym europejskie wakacje wielu podróżnych rozpoczną się nie na pokładzie samolotu, lecz w kolejkach do lotniskowej informacji i na poszukiwaniu alternatyw.

Bogdan Feręc

Źr. Independent

Fot. Dublin Airport