Nowy program dotacji w Irlandii: do 8500 euro wsparcia na złomowanie starszych aut i zakup pojazdów elektrycznych

Irlandzki rząd zapowiedział uruchomienie nowego, pilotażowego programu złomowania pojazdów, którego celem jest przyspieszenie wymiany floty samochodowej na bezemisyjną. Inicjatywa o wartości 10 milionów euro wejdzie w życie 1 lipca i pozwoli kierowcom ubiegać się o wysokie wsparcie finansowe. Warunkiem koniecznym jest jednak decyzja o zakupie fabrycznie nowego samochodu elektrycznego.

Nowy mechanizm wsparcia skierowany jest do właścicieli starszych, bardziej emisyjnych pojazdów. W ramach programu wnioskodawcy będą mogli otrzymać 5000 euro dotacji na złomowanie dotychczasowego auta. Kwotę tę można połączyć z istniejącym już rzędowym grantem na zakup pojazdu elektrycznego, który wynosi 3500 euro. Łączna wartość dopłaty dla jednego uczestnika może więc sięgnąć 8500 euro.

Minister transportu Darragh O’Brien wyjaśnił, że program celowo ograniczono wyłącznie do rynku pojazdów nowych: „Program złomowania dotyczy wyłącznie nowych pojazdów, ponieważ rynek nowych samochodów jest najczystszym i najszybszym sposobem jego realizacji”.

Początkowa faza projektu obejmie zakup około 2000 samochodów, a wnioski będą rozpatrywane według kolejności zgłoszeń. Co istotne, program zakłada terytorialną dywersyfikację środków i aż 65% budżetu zostało zarezerwowane dla mieszkańców obszarów wiejskich, gdzie dostęp do alternatywnych form transportu publicznego jest najbardziej ograniczony. Finansowanie projektu zostało zabezpieczone w budżecie państwa do końca kadencji obecnego parlamentu, czyli do 2030 roku. Wprowadzeniu dotacji na samochody towarzyszą deklaracje dotyczące rozbudowy sieci punktów ładowania, zwłaszcza w regionach oddalonych od dużych aglomeracji.

Minister O’Brien zapowiedział, że tylko w tym roku rząd zainwestuje 45 milionów euro w infrastrukturę techniczną, co ma przynieść 30-procentową poprawę dostępności ładowarek.

Rządowy plan wdrażania pojazdów elektrycznych sukcesywnie zbliżać ma więc Irlandię do standardów ogólnoeuropejskich.

Przedstawiciele organizacji pozarządowych oceniają inicjatywę jako krok w dobrym kierunku, wskazując na sektory transportu jako drugie największe źródło emisji gazów cieplarnianych w kraju. Koordynatorka programu we Friends of the Earth Claire O’Connor określiła inicjatywę jako „mile widzianą interwencję”, podkreślając jej znaczenie dla mieszkańców prowincji: „Wiemy, że niestety wiele osób na obszarach wiejskich Irlandii będzie musiało pozostać zależnych od samochodów osobowych, a ta dotacja jest jednym z kroków w kierunku osiągnięcia celów klimatycznych”.

Jednocześnie eksperci zwracają uwagę na pewne ograniczenia programu. Głównym zarzutem pozostaje pominięcie rynku wtórnego. Zdaniem organizacji ekologicznych, dla wielu osób użytkujących starsze pojazdy z powodów ekonomicznych, zakup fabrycznie nowego samochodu elektrycznego, nawet przy uwzględnieniu 8500 euro dopłaty, wciąż może stanowić barierę finansową. Postulowane jest, aby w przyszłości rządy rozważyły podobne wsparcie przy zakupie aut używanych, co sprzyjałoby lepszemu wykorzystaniu istniejących już zasobów.

Bogdan Feręc

Źr. RTE

Photo by Daniel Miksha on Unsplash