Odczuwalne przewartościowanie w strukturze europejsko-azjatyckich połączeń lotniczych stało się faktem. Oficjalna inauguracja bezpośredniej trasy łączącej Dublin ze stolicą biznesową Chin – Szanghajem – otwiera zupełnie nowy rozdział w przestrzeni gospodarczej, kulturowej i turystycznej obu regionów. Wczorajszy pierwszy rejs nie tylko przełamuje dotychczasowe bariery geograficzne, ale staje się historycznym punktem zwrotnym dla infrastruktury transportowej Irlandii.
Rekordowy dystans i nowoczesna flota
Przedsięwzięcie realizowane przez linie China Eastern Airlines, należące do SkyTeam, wpisuje do rejestru irlandzkiego lotnictwa cywilnego jako to o znaczeniu strategicznym. Operator lotniska w Dublinie, czyli spółka DAA potwierdziła, że nowo uruchomiony korytarz powietrzny zyskał miano najdłuższej bezpośredniej i regularnej trasy w całej historii stołecznego aeroportu.
Częstotliwość rejsów ustalono na trzy loty tygodniowo. Do obsługi tego wymagającego odcinka skierowano jednostki Airbus A350-900 – jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie i efektywnych ekologicznie maszyn szerokokadłubowych na świecie. Wybór takiego flagowego modelu podkreśla wagę, jaką chiński przewoźnik przypisuje stabilnemu zakorzenieniu się na irlandzkim rynku lotniczym.
SZANGAJ (PVG) ◄────── (Airbus A350-900 / 3x w tygodniu) ──────► DUBLIN (DUB)
China Eastern Airlines
Synergia gospodarcza i otwarte drzwi dla kapitału
W wymiarze makroekonomicznym bezpośrednie połączenie z ponad dwudziestomilionową metropolią stanowi dla Irlandii impuls inwestycyjny o ogromnej sile oddziaływania. Szanghaj, będący globalnym centrum finansowym i logistycznym, daje irlandzkim przedsiębiorstwom niespotykaną dotąd dynamikę w dostępie do rynku Azji i Pacyfiku. W drugą stronę – ułatwia napływ chińskiego kapitału, studentów oraz innowacji na Zieloną Wyspę.
Wiceprezes zarządu DAA Nick Cole zwraca uwagę na wielowymiarowy wymiar tej inicjatywy:
„Chiny stają się coraz ważniejszym rynkiem dla turystyki, biznesu, edukacji i handlu. Ta nowa usługa stwarza niespotykane dotąd perspektywy dla podróżujących w obu kierunkach, a zarazem sprawia, że odwiedzającym z Chin łatwiej niż kiedykolwiek będzie doświadczyć wszystkiego, co Irlandia ma do zaoferowania”.
Dyplomacja skrzydlatej przestrzeni
Siatka połączeń China Eastern Airlines obejmuje kluczowe węzły w Europie, obu Amerykach, Azji, Oceanii oraz na Bliskim Wschodzie. Włączenie Dublina do tego globalnego krwioobiegu to gest o charakterze nie tylko komercyjnym, ale i dyplomatycznym, budujący trwałą platformę wymiany międzyludzkiej.
Prezes China Eastern Airlines Wang Zhiqing akcentuje z kolei partnerstwo i wymiar społeczny nowo otwartego korytarza:
„Lotnictwo łączy miasta, buduje przyjaźń i promuje współpracę. Nasze linie są gotowe wykorzystać tę trasę jako fundament ściślejszej kooperacji z irlandzkimi partnerami ze wszystkich sektorów. Wierzymy, że ten szlak nad Eurazją stanie się kluczowym pomostem zbliżającym mieszkańców obu narodów”.
Inauguracja tego połączenia to coś więcej niż kolejny wpis w rozkładzie lotów. To przemyślany i strategiczny ruch, który trwale wpisuje Dublin w sieć najważniejszych magistrali powietrznych XXI wieku.
*
Gdyby tak Polska zaczęła myśleć przez pryzmat ekonomii, nie zaś walki międzypartyjnej, może i w naszej ojczyźnie, pojawiłyby się szerokie inwestycje z Chin. Tak na marginesie, uruchomienie nowego połączenia lotniczego z Państwem Środka, jest pokłosiem niedawnej wizyty irlandzkiego premiera w Chinach. Ergo, po kilku miesiącach od spotkania w Pekinie, Dublin i Chińska Republika Ludowa, zaczynają głębszą współpracę. Czy to połączenie nastawione jest na ruch turystyczny? Nie. To lot, który otworzyć ma drogę do Irlandii chińskiemu biznesowi.
Bogdan Feręc
Źr. RTE
Fot. CC Carlos Delgado