Irlandia chce wzmocnić swoją obecność tam, gdzie kończy się ląd, a zaczyna infrastrukturalne serce nowoczesnej gospodarki. Minister spraw zagranicznych i obrony Helen McEntee zwróci się dziś do rządu o zatwierdzenie nowej narodowej strategii bezpieczeństwa morskiego. Dokument ma odpowiedzieć na rosnące napięcia geopolityczne i zwiększyć ochronę kluczowej infrastruktury na irlandzkich wodach terytorialnych.
Stawką są przede wszystkim kable podmorskie i połączenia energetyczne, a to one przenoszą dane i energię, podtrzymując funkcjonowanie państwa oraz gospodarki. W warunkach niestabilności międzynarodowej infrastruktura morska przestaje być technicznym detalem, a staje się ważnym elementem strategicznym.
Plan zakłada przede wszystkim zacieśnienie współpracy z państwami sąsiadującymi i partnerami międzynarodowymi w regionie. Wprost mowa jest o Wielkiej Brytanii i Francji, a i kontynuowana ma być również współpraca z Unią Europejską oraz NATO. Równolegle rząd chce wzmocnić relacje z sektorem prywatnym, co nie jest przypadkowe, bo znaczna część infrastruktury morskiej znajduje się w rękach firm komercyjnych.
Jednym z kluczowych elementów planu ma być utworzenie nowego krajowego centrum bezpieczeństwa morskiego. Rząd rozważy także udział w regionalnym centrum monitorowania infrastruktury północnoatlantyckiej. Oznacza to przejście od modelu reaktywnego podejścia do tego opartego na stałym nadzorze i koordynacji.
Strategia przewiduje również przygotowanie przepisów prawnych, które zapewnią Siłom Obronnym większe uprawnienia w zakresie egzekwowania prawa na morzu. To sygnał, że państwo chce nie tylko monitorować, ale i realnie reagować na potencjalne zagrożenia.
Kontekst międzynarodowy jest wyraźny. Dziś rano Taoiseach Micheál Martin bierze udział w spotkaniu „Koalicji Chętnych” w czwartą rocznicę inwazji Rosji na Ukrainę. Oczekuje się, że potwierdzi niezachwiane poparcie Irlandii dla Ukrainy oraz zaangażowanie na rzecz sprawiedliwego i trwałego pokoju.
Nowa Strategia Bezpieczeństwa Morskiego Republiki Irlandii wpisuje się więc w ten szerszy obraz, którego elementem jest państwo neutralne, ale świadome, że bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej nie jest abstrakcyjną kategorią. Atlantyk przestaje być tylko geograficzną granicą, a staje się linią odpowiedzialności bezpieczeństwa.
Bogdan Feręc
Źr. RTE
Photo CC BY-SA 2.0 William Murphy