Ryanair uruchomi loty na trasie Dublin – Kerry

Ryanair ogłosiła, że uruchomi komercyjny, niesubsydiowany, rozkład lotów Dublin – Kerry, a trasa zaczynie działać w środę 28 lipca bez subwencji lub dotacji w ramach rządowego Schematu PSO. 

Ta ważna w kraju droga handlowa, zaoszczędzi podatnikowi prawie 4 mln euro rocznie w ramach subsydiów PSO, które wcześniej zostały zmarnowane na nieudane operacje zapewniane przez Stobart Air.

Trasa będzie obsługiwana przez jednego z Boeingów 737 800 samolotów Ryanair i z 1 codziennej rotacji wzrośnie do dwóch operacji dziennie (rano i wieczorem) od środy 1 września, dostarczając ponad 5000 miejsc przelotowych tygodniowo. Ryanair będzie ściśle współpracował ze swoimi partnerami na lotniskach Kerry i Dublinie, aby zminimalizować koszty, tak aby ta komercyjna usługa między Dublinem a Kerry mogła przetrwać i prosperować bez potrzeby rządowych dotacji PSO, które w ostatnich latach nie zapewniały zrównoważonych usług.

Ceny na tej trasie Dublin – Kerry będą zaczynać się od 19,99 euro w jedną stronę, a Ryanair ma nadzieję, że zapewniając podwójny rozkład dzienny na samolotach B737 tej jesieni, że niskie ceny Ryanaira mogą stymulować wzrost ruchu pasażerskiego do/z lotniska Kerry, bazując na sukcesie międzynarodowych lotów Ryanaira z Kerry do Londynu, Manchesteru, Frankfurtu, Alicante i Faro.

Dyrektor generalny Ryanair Eddie Wilson powiedział:

– Podwójne codzienne połączenie Ryanaira między Dublinem a Kerry zwiększy czterokrotnie liczbę miejsc na trasie Kerry – Dublin do ponad 5000 tygodniowo. Żeby ta usługa komercyjna była opłacalna, będziemy potrzebować niższych kosztów na lotniskach w Kerry i Dublinie, zgodnie z zaleceniami rządowej grupy zadaniowej ds. lotnictwa, która nadal pozostaje bez działań ze strony ministra transportu Eamona Ryana ponad 12 miesięcy po jej przedłożeniu (10 lipca 2020 r.) przez jego własny zespół ds. lotnictwa. Niepodjęcie przez ministra Ryana jakichkolwiek działań w celu promowania poprawy sytuacji w transporcie lotniczym doprowadziło do tego, że Irlandia jest najbardziej uszkodzonym rynkiem lotniczym w Europie, o czym świadczą statystyki Eurocontrol. Inne kraje wyspiarskie, takie jak Malta i Cypr, znacznie przewyższają w ruchu pasażerskim Irlandię. Ryanair, jak zawsze, będzie stymulować ruch, korzystając z naszych bezkonkurencyjnych niskich cen, które już zaobserwowały pomyślny wzrost 6 międzynarodowych tras do Kerry z Londynu-Stansted, Manchesteru, Frankfurtu, Alicante, Faro i Luton. Mamy nadzieję, że wykorzystamy ten sukces i sprawimy, że ta niesubsydiowana usługa komercyjna między Kerry i Dublinem będzie rentowna w dłuższej perspektywie. Te nowe loty oznaczają, że pasażerowie Dublina mogą łatwo dostać się do Kerry na krótkie przerwy, a mieszkańcy Kerry mogą dostać się do Dublina w interesach, dla przyjemności, a także do połączeń lotniczych przez lotnisko w Dublinie. Pod koniec sierpnia zaoferujemy drużynie z Kerry darmowe loty do Dublina, gdzie mamy nadzieję, że spotkają się (i pokonają) Dublin w tegorocznym finale All Ireland.

Bogdan Feręc

Źr: Ryanair