Ryanair rozwiązuje problem „lotów duchów” Lufthansy

Ryanair wezwał w środę 12 stycznia Komisję Europejską do zignorowania fałszywych twierdzeń Lufthansy dotyczących obsługi „lotów duchów” tylko po to, aby mogli „zablokować” swoje sloty i chronić się przed konkurencją ze strony tanich linii lotniczych. 

Rozwiązanie jest proste, Lufthansa powinna sprzedawać miejsca na te loty po niskich cenach i nagradzać konsumentów z UE, z których wielu sfinansowało pomoc państwa w wysokości 12 miliardów euro, którą Lufthansa i jej spółki zależne w Belgii, Austrii i Szwajcarii już otrzymały od ciężko doświadczonych podatników w ciągu ostatnich 2 lat kryzysu Covid.

Lufthansa skarży się na „loty-widmo”, nie z powodu obaw o środowisko, ale raczej po to, aby dalej oszczędzać system czasu na start lub lądowanie, aby chronić swoje automaty, z których nie korzystają, jednocześnie eliminując konkurencję i wybór dla konsumentów.

Dyrektor generalny grupy Ryanair Michael O’Leary, powiedział:

– Rozwiązanie problemu „lotów duchów” Lufthansy jest proste – po prostu sprzedaj te miejsca konsumentom. Jeśli Lufthansa naprawdę musi obsługiwać te loty (wyłącznie w celu uniemożliwienia udostępnienia tych slotów konkurencyjnym liniom lotniczym), powinna być zobowiązana do sprzedaży tych miejsc publicznie po niskich cenach. Społeczeństwo niemieckie i unijne uratowało już Lufthansę miliardami euro pomocy państwa dla Lufthansy i jej spółek zależnych, Brussels Airlines, Swiss i Austrian, i zamiast obsługiwać puste loty tylko po to, by blokować sloty, Lufthansa powinna zwolnić miejsca na te loty i sprzedawać je po niskich cenach, aby wynagrodzić niemieckim i europejskim podatnikom, którzy dotowali przewoźnika miliardami euro podczas kryzysu Covid. Lufthansa uwielbia płakać krokodylimi łzami nad środowiskiem, gdy robi wszystko, co możliwe, aby chronić swoje gniazda. Automaty są sposobem, w jaki blokuje konkurencję i ogranicza wybór na dużych lotniskach węzłowych, takich jak między innymi Frankfurt, Bruksela Zaventem, Wiedeń. Jeśli Lufthansa nie chce obsługiwać „lotów duchów” w celu ochrony swoich slotów, po prostu niech sprzeda te miejsca po niskich cenach i pomoże przyspieszyć powrót do rentowności w krótko- i długodystansowych podróżach lotniczych do i z Europy. W międzyczasie Ryanair ponownie wzywa Komisję Europejską, aby zmusiła Lufthansę i inne dotowane przez państwo linie lotnicze do zwolnienia slotów, z których nie chcą korzystać, tak aby pogromcy lotów duchów po niskich cenach, tacy jak między innymi Ryanair, mogli oferować wybór, konkurencję i niższe ceny na lotniskach węzłowych. UE powinna zignorować nieszczere twierdzenia Lufthansy o „lotach duchach”, gdy rozwiązanie jest proste – sprzedaj miejsca na te loty, a wtedy nie będą już musieli się „bać lotów z duchami”.

Opr: Bogdan Feręc

Źr: Ryanair

Polska-IE: © MATERIAŁ CHRONIONY PRAWEM AUTORSKIM
Rząd musi opublikow
Europa zmierza ku ko
EnglishGaeligePolskiРусский
EnglishGaeligePolskiРусский