Rząd Irlandii przyspiesza działania zmierzające do zniesienia limitu pasażerów na lotnisku w Dublinie, czyli będzie finalizował decyzję, która od lat dzieli polityków, mieszkańców i branżę lotniczą. Minister transportu Darragh O’Brien zapowiedział, że jeszcze w tym miesiącu przedstawi projekt ustawy umożliwiający usunięcie ograniczeń dotyczących liczby podróżnych obsługiwanych przez największy port lotniczy kraju.
To ruch, który może stać się jednym z najważniejszych testów dla obecnego rządu. Z jednej strony stoi gospodarka, turystyka i potężne interesy sektora lotniczego. Z drugiej są zaś mieszkańcy północnego Dublina, którzy od lat mówią o hałasie, korkach i presji infrastrukturalnej. W oświadczeniu przekazanym RTÉ News minister O’Brien podkreślił, że zniesienie limitu pasażerów pozostaje „kluczowym zobowiązaniem programu rządu” i jednym z jego priorytetów politycznych. Według resortu projekt ustawy znajduje się już na końcowym etapie prac legislacyjnych.
Proponowane przepisy mają dać ministrowi możliwość wydania rozporządzenia zmieniającego lub całkowicie uchylającego obecny limit pasażerów. Co istotne, rząd chce również uniemożliwić nakładanie podobnych ograniczeń w przyszłości. To jasny sygnał, że Dublin Airport ma rosnąć, a lotnictwo ma być jednym z silników irlandzkiej gospodarki.
Rząd argumentuje, że utrzymanie obecnych limitów ogranicza konkurencyjność kraju i osłabia jego międzynarodową łączność. W tle są także obawy biznesu o inwestycje, miejsca pracy oraz rozwój sektora technologicznego i turystycznego, dla których sprawne połączenia lotnicze są dziś równie ważne jak autostrady czy energetyka.
Departament Transportu podkreśla, że nowe przepisy mają zagwarantować „utrzymanie łączności i dalszy zrównoważony rozwój lotniska”. Sam termin „zrównoważony rozwój” budzi jednak sceptycyzm części mieszkańców i organizacji społecznych. Krytycy wskazują, że zwiększenie liczby pasażerów oznacza więcej lotów, większy hałas oraz dalszą presję na lokalne społeczności.
Spór trwa od kilku lat i regularnie wraca na polityczne pierwsze strony gazet. Branża lotnicza, w tym Ryanair oraz Aer Lingus, otwarcie wspiera zniesienie limitów, argumentując, że obecne przepisy są anachroniczne i hamują rozwój kraju. Przeciwnicy odpowiadają, że państwo nie może budować wzrostu gospodarczego kosztem jakości życia mieszkańców.
Dodatkowego politycznego ciężaru sprawie nadaje decyzja ponadpartyjnej Komisji Transportu Oireachtas, która opublikowała raport analizujący potencjalne skutki nowych regulacji. Mimo trwającej kontroli przedlegislacyjnej rząd nie zamierza zwalniać tempa. Według rzecznika ministra projekt ustawy ma zostać przedstawiony rządowi jeszcze w tym miesiącu w celu uzyskania zgody na publikację. Cały proces legislacyjny zakończy się jeszcze w tym roku, o ile nie pojawią się nieprzewidziane trudności.
Bogdan Feręc
Źr. RTE
Fot. CC CAPTAIN RAJU