Najnowsze dane Centralnego Urzędu Statystycznego (CSO) potwierdzają, że miniony rok był przełomowy dla irlandzkiego sektora transportu lotniczego. Porty lotnicze w całym kraju obsłużyły łącznie 43,5 miliona pasażerów, co jest najwyższym wynikiem od momentu rozpoczęcia systematycznego gromadzenia danych w 2013 roku.
Wynik ten oznacza wzrost o 6 procent w stosunku do roku 2024, co przekłada się na dodatkowe 2,5 miliona osób korzystających z usług lotnisk. Skala ożywienia jest jeszcze bardziej widoczna w zestawieniu z danymi z 2023 roku, względem którego liczba pasażerów wzrosła o 4,3 miliona.
Ruch pasażerski rozłożył się niemal równomiernie między przyloty i odloty, przy czym z Irlandii wystartowało 21,8 miliona osób. Szczególnie intensywna była końcówka roku. W czwartym kwartale irlandzkie terminale przyjęły 10,1 miliona podróżnych, co stanowi wzrost o 11 procent w skali rok do roku. Nawet po uwzględnieniu korekty sezonowej, która eliminuje wpływ okresów świątecznych i cyklicznych wahań, statystyki wykazują stabilny trend wzrostowy na poziomie 3 procent między trzecim a czwartym kwartałem.
Dominującą rolę w krajowej infrastrukturze niezmiennie odgrywa Dublin.
Stołeczne lotnisko obsłużyło 36,4 miliona pasażerów, co stanowi zdecydowaną większość całkowitego ruchu w kraju. To tam skoncentrowane było również 83 procent wszystkich operacji lotniczych, których w skali całego państwa przeprowadzono ponad 295 tysięcy. Pomimo dominacji Dublina, dynamiczne wzrosty odnotowały także porty regionalne. Lotnisko w Cork obsłużyło 3,46 miliona osób, notując 13-procentowy wzrost, podczas gdy Shannon zamknęło rok z wynikiem 2,24 miliona pasażerów. Największą dynamikę procentową wykazało lotnisko Knock, gdzie liczba podróżnych wzrosła o 14 procent, zbliżając się do progu miliona pasażerów.
Analiza kierunków podróży wskazuje na silną integrację Irlandii z rynkiem europejskim. Aż 85 procent wszystkich pasażerów w ruchu międzynarodowym podróżowało na trasach wewnątrz Europy, a najczęściej wybieranymi krajami pozostają Wielka Brytania oraz Hiszpania. W segmencie połączeń transatlantyckich prym wiodą Stany Zjednoczone.
Jeśli chodzi o konkretne trasy, to londyńskie lotnisko Heathrow utrzymało status najważniejszego węzła przesiadkowego dla Dublina, Cork i Shannon. Z kolei dla pasażerów korzystających z mniejszych portów w Knock i Kerry, kluczowym łącznikiem z zagranicą okazało się lotnisko Londyn Luton.
Pozytywne tendencje nie ominęły sektora logistycznego. Wolumen frachtu lotniczego wzrósł o 9 procent w porównaniu z rokiem 2024, osiągając poziom blisko 208 tysięcy ton towarów. Tak znaczące wzrosty zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, obrazują nie tylko rosnącą mobilność społeczeństwa, ale także kluczowe znaczenie transportu lotniczego dla irlandzkiej gospodarki i jej łączności ze światem.
Bogdan Feręc
Źr. Independent
Photo by Rocker Sta on Unsplash