An Gharda Síochána szykuje istotny krok w stronę zaostrzenia kontroli drogowych na terenie całej Irlandii. Właśnie ogłoszono przetarg na dostawę nowoczesnych urządzeń do pomiaru prędkości wraz z pełną obsługą techniczną, kalibracją oraz serwisem dotychczas wykorzystywanego sprzętu. Wartość pięcioletniego kontraktu szacowana jest na maksymalnie 5 milionów euro netto. Inicjatywa to jasna zapowiedź, że nadzór nad systemem bezpieczeństwa ruchu drogowego wchodzi w nową, mocno elektroniczną fazę.
Głównym punktem specyfikacji przetargowej jest zakup radarów typu Lidar, wykorzystujących zaawansowaną wiązkę laserową do natychmiastowej weryfikacji dynamiki ruchu pojazdu. Zapotrzebowanie służb obejmuje wstępnie 100 kompaktowych jednostek przenośnych o zasięgu operacyjnym wynoszącym minimum 600 metrów, a także 10 specjalistycznych zestawów do rejestracji obrazu z dużej odległości, zdolnych do skutecznego działania na dystansie przekraczającym kilometr.
Specyfikacja techniczna stawiana przez Gardę nie pozostawia miejsca na kompromisy. Urządzenia dalekiego zasięgu powinny być przystosowane do montażu na statywach lub do zawieszenia, mają całkowicie automatycznie rejestrować wykryte przekroczenia prędkości, a następnie przesyłać bez udziału człowieka zgromadzony materiał dowodowy. Każda zarejestrowana klatka fotograficzna musi zawierać komplet danych procesowych, w tym precyzyjną datę, godzinę, lokalizację, obowiązujący limit, zmierzoną prędkość oraz współrzędne GPS. Sprzęt musi zachować pełną sprawność pomiarową aż do wartości 320 km/h, pracując bezawaryjnie w trudnych warunkach atmosferycznych, więc podczas ulewnego deszczu, gęstej mgły czy opadów śniegu.
Przetarg opiera się na modelu kompleksowej obsługi cyklu życia urządzeń. Wyłoniony dostawca, oprócz dostarczenia i uruchomienia nowych jednostek pomiarowych, przejmie na siebie wyłączną odpowiedzialność za okresową kalibrację, bieżący serwis oraz naprawy całej floty sprzętowej używanej obecnie przez irlandzką policję.
Dla zachowania ciągłości operacyjnej Garda narzuciła niezwykle surowe normy serwisowe (SLA). Wykonawca zobowiązany będzie do podjęcia reakcji na usterkę sprzętową w czasie nieprzekraczającym sześciu godzin. W przypadku kluczowych awarii oprogramowania czas na podjęcie działań naprawczych skrócono do zaledwie dwóch godzin.
Przedsiębiorstwa zainteresowane realizacją pięcioletniego kontraktu mogą składać swoje oferty do 11 września, do godziny 15:00. Skala zaplanowanych inwestycji wyraźnie pokazuje, że państwo stawia na technologiczną nieuchronność kary, a nadchodzące miesiące przyniosą na irlandzkich drogach zauważalny wzrost zagęszczenia punktów kontroli radarowej.
Bogdan Feręc
Źr. Breaking News
Photo by Haberdoedas II on Unsplash