Sprzedaż samochodów w Irlandii przechodzi dynamiczną transformację – dane Głównego Urzędu Statystycznego (CSO) pokazują, że w 2025 roku rynek motoryzacyjny wyraźnie skręca w stronę elektromobilności.
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku zarejestrowano 17 075 nowych prywatnych samochodów elektrycznych, co oznacza wzrost o 34% w porównaniu z tym samym okresem 2024 r. (12 765 sztuk). Tylko w lipcu 2025 r. liczba rejestracji „elektryków” sięgnęła 3973, co jest wynikiem aż o 64% lepszym niż rok wcześniej (2421). Udział pojazdów elektrycznych wśród wszystkich nowych samochodów osobowych wzrósł w skali roku z 14% do 17%.
Podobny trend widać w segmencie hybryd plug-in (PHEV) – w lipcu sprzedano ich 3080, czyli o 56% więcej niż w lipcu 2024 r. W efekcie udział PHEV w rynku nowych samochodów wzrósł z 9% do 15%.
Z kolei samochody spalinowe wyraźnie tracą na popularności. W okresie styczeń–lipiec 2025 r. zarejestrowano 26 454 nowe auta benzynowe (spadek o 14%) oraz 16 681 diesli (spadek o 23%) w porównaniu z tym samym okresem 2024 r. W sumie ich udział rynkowy zmalał z 56% do 44%.
Trochę inaczej wygląda sytuacja w segmencie pojazdów używanych. Import samochodów osobowych wzrósł o 17% – z 5660 w lipcu 2024 r. do 6640 w lipcu 2025 r. W tym samym czasie sprowadzono więcej diesli (o 8%) i nieco mniej aut benzynowych (spadek o 9%).
Jeśli chodzi o preferencje marek, w lipcu 2025 r. najczęściej rejestrowaną marką w Irlandii była Toyota (2851 sztuk), wyprzedzając Volkswagena (2358), Hyundaia (2142), Škodę (2093) i Kię (1524). W segmencie aut elektrycznych liderem został Volkswagen ID.4 (343 sztuki), przed Hyundaiem Inster (325) i Kią EV3 (272).
– Dane CSO pokazują, że rynek samochodów w Irlandii dynamicznie się zmienia. Wzrost rejestracji pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in to wyraźny sygnał, że kierowcy coraz chętniej sięgają po alternatywę dla silników spalinowych – komentuje Damien Lenihan, statystyk z działu transportu CSO.
Bogdan Feręc
Źr. Independent